En un mes positivo para el mercado del automóvil, como ha sido abril, en el que se han registrado 98.522 matriculaciones, un aumento del 7,1%, las ventas de coches eléctricos han continuado su tendencia, con un crecimiento porcentual considerable, aunque su peso dentro de las ventas totales sigue siendo comedido.
Se vendieron 7.614 unidades, lo que supone una subida del 66,9%, pero su cuota de mercado es del 6,55%. En el acumulado del año, tras los cuatro primeros meses se han registrado 29.704 ventas, un 64,9% más que en el mismo periodo del año anterior, suponiendo un 6,63% de todas las matriculaciones en España.
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Las matriculaciones del mes han tenido dos protagonistas principales. En cabeza se ha situado el Renault 5, con 519 unidades, pero seguido muy de cerca por el Kia EV3, con 516 matriculaciones.
Los dos son modelos nuevos que desde su presentación apuntaban maneras. En el caso del Renault, resulta llamativo su éxito ya que, por el momento, todavía no está disponible la que será su versión más barata, con motor de 95 CV y hasta 300 kilómetros de autonomía. En cuanto al Kia, lleva registrando buenos resultados gracias a su relación calidad / precio desde comienzos del año.
La cruz es para los coches de Tesla, que han caído en comparación con abril de 2024 y salen fuera del top 3, en el caso del Model 3, y del top 5 en el del Model Y.
- Renault 5: 519 unidades
- Kia EV3: 516 unidades
- Citroën ë-C3: 360 unidades
- Tesla Model 3: 333 unidades
- Peugeot E-2008: 269 unidades
- Toyota bZ4X: 239 unidades
- Tesla Model Y: 237 unidades
- Cupra Tavascan: 197 unidades
- Hyundai Inster: 170 unidades
- Mercedes Clase A: 165 unidades
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En el acumulado del año los protagonistas son prácticamente los mismos, aunque con cambios de posiciones. Tesla mantiene al Model 3 como líder del mercado en solitario, pero EV3 y Renault 5 recortan terreno para configurar un podio que empieza a abrir brecha respecto a los perseguidores.
- Tesla Model 3: 2.380 unidades
- Kia EV3: 1.808 unidades
- Renault 5: 1.696 unidades
- Tesla Model Y: 1.338 unidades
- Mini: 1.001 unidades
- BYD Dolphin: 985 unidades
- Citroën ë-C3: 863 unidades
- BYD Atto 3: 792 unidades
- Dacia Spring: 688 unidades
- Peugeot E-2008: 677 unidades
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Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.