Muchos conductores no lo saben, pero estas aplicaciones les espían cuando van al volante

Hay apps móviles, que no tienen nada que ver con la conducción, pero que recopilan información que acaba influyendo en el precio del seguro.

Tipos de conductores

Las aplicaciones que se se llevan en el teléfono móvil pueden hacer que el seguro del coche salga más caro. Hay apps que pueden utilizarse para espiar los hábitos de conducción de una persona, entregárselos a las aseguradoras y que, en función de los datos, pueda subir o bajar el precio del seguro del automóvil.

Puede parecer mentira, pero así lo recoge The New York Times, que muestra que las apps que se utilizan para estos fines no son ni siquiera relacionadas con la conducción, algo que sería más lógico, pues navegadores, avisadores de radar y demás están recibiendo información del GPS y pueden analizar el comportamiento del conductor.

La publicación cita algunos ejemplos que tienen que ver con ámbitos muy distintos. Así, está MyRadar, que se utiliza para ver la previsión meteorológica; GasBuddy, que sirve para ahorrar en combustible; o Life360, que se usa por padres para saber dónde se encuentran sus hijos.

Aunque no sea su cometido principal, entroe las funcionalidades que ofrecen y que se pueden activar están algunas como sugerir rutas que sean más eficientes en cuanto a consumo, o activar alertas por si alguien tiene un accidente.

Éstas operan gracias a la tecnología del GPS o al acelerómetro del smartphone, algo que también recaba información relativa a aceleraciones fuertes que se puedan realizar o a frenazos bruscos que se produzcan.

Esos datos son recopilados por la compañía creadora de las apps, Arity, que con el consentimiento de los conductores, que presionan el botón de “aceptar condiciones” sin leérselas, luego utiliza toda la información para ofrecérsela a las aseguradoras.

Éstas, basándose en el comportamiento al volante de cada conductor, establecen una nueva cuota para el seguro de su coche.

Seguros que se adaptan

The New York Times ha hablado al respecto con Michael Delong, de la Federación de Consumidores de Estados Unidos: “Hay mucha discriminación injusta en los seguros de automóviles. Las compañías de seguros de automóviles utilizan muchos factores socioeconómicos, como su puntaje crediticio, su trabajo o su nivel educativo, si fue a la escuela secundaria o a la universidad o si está casado. La telemática es muy prometedora para los consumidores y podría ser una forma de mejorar el precio del seguro de automóvil”.

Sin embargo, los consumidores lo ven como algo muy invasivo en su privacidad.

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